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DISTRIBUZIONE DI POTENZA
CTE – Cabina di trasformazione e distribuzione containerizzata
La cabina di trasformazione e distribuzione containerizzata CTE permette di avere un collegamento immediato alla rete elettrica, senza necessità di installazioni permanenti.
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Le cabine CTE sono il risultato di un’esperienza pluriennale della nostra azienda e garantiscono le medesime performance elettriche e di solidità dei cabinati prefabbricati.
Le cabine elettriche containerizzate si caratterizzano per essere:
- facili da movimentare e da trasportare;
- pronte all’uso;
- totalmente personalizzabile ed attrezzata secondo specifica cliente.
Le cabine CTE sono un prodotto versatile, che può essere riutilizzato e riadattato a distanza di tempo, in base alle esigenze del cliente e alle normative vigenti.
Le cabine di trasformazione CTE, come da più recenti normative, possono essere anche progettate con la tenuta all’arco interno.
Scheda TecnicaNormative internazionali e di sicurezza
Le cabine elettriche CTE, in base a specifiche esigenze, possono essere dotate di:
– certificato CSC permanente per i trasporti internazionali
– certificati per applicazioni marine ABS/RINA
– certificato ad arco interno fino a 20kA/1sec.
I quadri installati al suo interno sono conformi alle normative internazionali IEC.
Caratteristiche costruttive delle cabine elettriche containerizzate CTE
La cabina elettrica CTE nella sua versione standard è realizzata con struttura autoportante utile per la movimentazione ed il sollevamento.
Il tetto e le pareti sono coibentati con materiale termoisolante non propagante l’incendio. Gli accessi sono a mezzo portelloni con chiusura di sicurezza per vano trasformatore mentre per il vano quadri con maniglione antipanico.
La ventilazione del vano quadri è naturale mentre è prevista la ventilazione forzata per la zona trasformatore.
Caratteristiche elettriche delle cabine di trasformazione e distribuzione CTE
La cabina di trasformazione e distribuzione CTE può essere dotata di un trasformatore di potenza in resina o può avere isolamento in olio o in aria e può avere una potenza che va da 100kVA a 4500kVA.
Le unità modulari dei quadri M.T. possono avere isolamento aria/ gas SF6 e accoppiabile in modo da realizzare diverse configurazioni.
Il quadro di distribuzione di bassa tensione è personalizzabile, dalla costruzione modulare, è diviso per scomparti metallici e vani di sicurezza con una segregazione che può arrivare fino a 4b. L’equipaggiamento e gli accessori standard sono quelli previsti dalle norme IEC.
Modularità e personalizzazione
– La modularità consente di eseguire modifiche o ampliamenti di cabine CTE già in uso.
– Tutte le apparecchiature elettriche di potenza e gli ausiliari sono già interconnesse e collaudate in fabbrica, pronte per l’uso.
– Possibilità di rimettere a nuovo le cabine elettriche di seconda mano, realizzando la revisione delle apparecchiature elettriche, valutare la sostituzione e relativo adeguamento alle normative vigenti;
– Personalizzazione delle dimensioni, del layout interno e dell’accessoriamento richiesto, fra cui condizionamento e sistema antincendio.
– Adeguamento alle normative elettriche locali secondo specifiche del cliente.
Caratteristiche tecniche delle cabine elettriche containerizzate
DIMENSIONI CONTAINER (ISO) – A richiesta misure fuori standard
Container (piedi) |
Lunghezza (mm) |
Altezza (mm) |
Larghezza (mm) |
10 | 2990 | 2635 | 2435 |
15 | 4590 | 2635 | 2435 |
20 | 6055 | 2635 | 2435 |
20HC* | 6055 | 2896 | 2435 |
25 | 7500 | 2635 | 2435 |
30 | 9125 | 2635 | 2435 |
40 | 12190 | 2635 | 2435 |
40HC* | 12190 | 2896 | 2435 |
*HC= HIGH CUBE |
Condizioni ambientali e di servizio
Temperatura esterna d’esercizio (min/max) | °C | -20 ÷ 50 |
Irraggiamento | w/mq | 500 |
Velocità massima del vento | Km/h | 140 |
Carico massimo di neve sulla proiezione orizzontale a 1000 m | Kg/mq | 220 |
Severità sismica | AF 5 | |
Grado di protezione esterna | IP | 54 |
Dimensioni Standard
Le dimensioni possono variare in funzione di:
- Tipologia di celle che compongono il quadro
- Versione per la tenuta ad arco interno
- Versione con l’isolamento in aria o in SF6